Support

Det är olika regler för varje land och operatör. Tyvärr är det ingenting som vi kan boka.

Den generella regeln är att du kan ta med dig två bagage och ett handbagage. Ett av bagagen kan vara ett lite större bagage såsom snowboard, skidor eller golfbag.

De går oftast bra att ta med cykel på tågen i Europa. Dessvärre har vi inte någon möjlighet att förhandsboka några cykelplatser. Dessa måste köpas lokalt av varje tågoperatör.

Den generella regeln är att nattågen släpps 180 dagar innan och dagtågen släpps 90 dagar innan. Sedan är det vissa länder som har en kortare förköpsperiod.

Långa tågsökningar
Om du söker en lång sträcka eller en sträcka där tågförbindelserna är knappa kan det hända att du inte får något resultat. Då kan det hjälpa att dela upp sökningen.
Exempel: Om du söker Köpenhamn till Split kommer inga förbindelser fram. Sök istället från Köpenhamn till Zagreb och sedan en ny sökning från Zagreb till Split så hittar du tågtider. Eftersom det går så pass få tåg mellan Zagreb och Split blir bytet så pass långt att det inte kan visas som en sammanhängande förbindelse.

Irun/Hendaye
Tågstationerna i Irun och Hendaye ligger inom gångavstånd från varandra. Om du har svårt att hitta förbindelser in i Spanien eller till Portugal kan det hjälpa att dela upp sökningen där.

Huvudstationer
Vissa orter har flera olika tågstationer. Det går normalt bra att boka till/från alla dessa men det kan ibland vara svårt att veta vilken som är ”huvudstationen”

Större tågstationer i några större städer:

• Bruxelles M/Z
• Basel SBB
• Lyon Part Dieu
• Roma Termini
• I Tyskland och Österrike är det alla stationer som har ”Hbf” i slutet av namnet
• I Polen är är det alla stationer som har ”Glowny” i slutet av namnet

Stationer
I vissa större städer som Paris och Budapest finns det så pass många tågstationer att det ofta kan bli så att man behöver byta tågstation där. Ha det i åtanke och att det kommer att krävas extra tid för att ta sig mellan stationerna. Normalt tar systemet automatiskt hänsyn till att det krävs extra tid vid stationsbyte men om man känner att man ändå vill ha mer tid så kan det hjälpa att dela upp sökningen på dessa orter.

Vissa orter har ingen tågstation eller har gamla tågstationer som inte längre är i bruk. Om du inte kan skriva in namnet på orten du vill åka till i sökfältet så är detta sannolikt förklaringen.

Om du är osäker på om det går tåg dit du vill åka eller inte är ett bra tips att hitta turistinformation om platsen. Där finns oftast bra guidning om vilka olika sätt man kan ta sig till orten på.

Biljettsläpp
Om du söker ett datum som ligger långt fram i tiden kan det hända att du inte får några resultat på grund av att tidtabeller och biljetter inte har släppts så långt fram. För att få en uppskattning om hur tågen kommer att gå kan du söka på ett tidigare datum.

Grekland
Om du ska åka till Grekland är den enda stationen som man kan hitta tågtider till Thessaloniki. Tågtider inom Grekland finns på http://www.trainose.gr/en/. Ett smidigare sätt att resa till Grekland är dock oftast att åka till Italien och därifrån ta en färja. Många färjor är rabatterade om man har interrailkort.

Ej bokningsbara länder
Länder förutom Grekland där vi inte kan boka platsbiljetter för tåg som går inom landet är Portugal, Rumänien, Bosnien, Montenegro, Litauen, Belgien, Nederländerna, Luxemburg, Storbritannien och Irland.

Kupébokning
Om man reser med Interrail är det generellt inte möjligt att boka upp en hel kupé på ett nattåg om man inte faktiskt är så många som reser. Så fyra personer kan till exempel inte köpa en hel 6-bädds liggvagnaskupé med två tomplatser.

Interrailkortet fungerar i princip som en färdbiljett som gäller på de flesta tågen i Europa.

Det beror helt på vart man ska åka. De flesta snabbtåg har exempelvis obligatorisk platsreservation vilket betyder att man måste ha bokat en plats innan man hoppar på tåget. Medan InterCity- och regionaltåg oftast har frivillig eller ingen platsbokning alls, då kan man bara hoppa på tåget med sitt Interrailkort. Reglerna kan också skilja sig lite mellan länder och tågbolag.

Den största skillnaden är komforten, då man oftast får skönare säten och större utrymme vid sin plats i 1 klass. I vissa länder kan man även få tillgång till en lounge vid resa i 1 klass. Om man har ett Interrailkort i 1 klass kan man också välja om man vill åka i 1- eller 2 klass, har man ett 2 klasskort kan man däremot endast färdas i 2 klass.

Det är okej att skriva i ditt gamla passnummer förutsatt att ni ser till att få behålla det gamla passet när ni ordnar det nya passet. Då makulerar polisen ert gamla pass men låter er behålla det så kan ni ta med båda passen på resan. 

Du väljer din ålder utifrån hur gammal du är på kortets första giltighetsdag. 

Du skriver då i Sverige som boendeland, men eftersom du har ett utländskt passnummer så kommer du att behöva ta med dig ett intyg från en myndighet att du bor i Sverige.

Nej, man har endast en in- och utresa ur sitt boendeland. 

Ibland om man har ett längre namn så kommer inte hela namnet med, det är okej. Namnet kapas automatiskt om det är för långt.

En resdag går från midnatt till midnatt. Under den tiden kan du åka hur många tåg du vill. Alla tåg som går över dygnsgränsen räknas till avresedagen.

I singelkupé ska man alltid ha 1 klass Interrailkort, undantag gäller i nedan fall:

Norge: alla nattåg
Nederländerna/Tyskland/Polen: Nattåget Jan Kiepuras, där räcker det med 2 klass
Tyskland/Österrike/Schweiz/Italien: ÖBB:s nattåg så gäller 2 klass på samtliga komforter
Spanien/Portugal/Frankrike: Tren Hotel Lusitiana

I de flesta länder räcker det med 2 klass interrailkort för resa i dubbelkupé och/eller singelkupé, men i vissa fall krävs fortfarande 1 klass.
Dessa länder kräver 1 klass interrailkort för att resa i dubbelkupé:

Estland
Finland (i trafik med Ryssland)
Frankrike (har varken singel eller dubbel, där krävs det 1 klass för 4-bäddskupé)
Italien (Inrikes)
Lettland
Litauen
Moldavien
Ryssland
Spanien
Slovakien (Inrikes)
Rumänien (Inrikes)
Vitryssland
Grekland (Inrikes)

Ungern/Tyskland/Österrike
MAV: 1kl krävs på nattågen Budapest-Berlin / Wien-Berlin för Singel-, Dubbel- och Trippel– (T3) Deluxekupé (m. WC/dusch) 

När man bokar platsbiljetter för sin Interrailresa så är det alltid samma priser oavsett ålder.

BELGIEN
NMBS/SNCB

BOSNIEN OCH HERCEGOVINA
ZFBH

BULGARIEN
BDZ

DANMARK
DSB
Arriva
DSB S-Tog
DSB-Øresund
Nordjydske Jernbaner

FINLAND
VR
Bus companies:
Veljekset Salmela
Net-matkat

FRANKRIKE
SNCF

GREKLAND
TRAINOSE

IRLAND
Irish Rail/NI Railways

ITALIEN
Trenitalia
Trenord
Leonardo Express (Roma Termini to Fiumicino Airport)
Micotra

KROATIEN
HZ

LITAUEN
Lietuvos Gelezinkeliai

LUXEMBURG
CFL

MONTENEGRO
ŽCG

NEDERLÄNDERNA
NS
Arriva
Connexxion
Keolis
Syntus
Veolia
DB Regio

NORDMAKEDONIEN
MZ

NORGE
VY

POLEN
PKP
Koleje Dolnoslaskie
Przewozy Regionalne

PORTUGAL
CP

RUMÄNIEN
CFR

SCHWEITZ
SBB/CFF/FFS
AB Appenzeller Bahnen
ASM Aare Seeland Mobil AG
BDWM Transport AG
BLS AG
BLT
CJ Chemins de Fer du Jura
FART Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi
FW Frauenfeld-Wil-Bahn AG
LEB Chemins de Fer Lausanne-Echallens-Bercher
MBC Chemin de fer Bière-Apples-Morges
MGB
MOB
MVR
NstCM Chemin de Fer Nyon-St. Cergue-Morez
RA RegionAlps
SOB Südostbahn
SSIF Società Subalpina di Imprese Ferroviarie
Special SBB trains
THURBO AG
TMR Transports de Martigny et sa Regions
TPC Transports Public du Chablais SA
TPF Transports Public Fribourgeois
TRAVYS SA
TRN Transports régionaux neuchâtelois
WB Waldenburgerbahn
WSB Wynental- und Suhrentalbahn
ZB Zentralbahn AG

SERBIEN
SV

SLOVAKIEN
ZSSK
LEO Express
RegioJet

SLOVENIEN
SZ

SPANIEN
RENFE
FEVE

STORBRITANNIEN
National Rail
C2c
Chiltern Railways
Gatwick Express
Great Northern
Heathrow Express
London Northwestern Railway
London Overground
Merseyrail
Northern
ScotRail
Southern
South Western Railway
TfL Rail/Crossrail
Thameslink
West Midlands Railway
Caledonian Sleeper
Cross Country
East Midlands Trains
Grand Central
Greater Anglia
Great Western Railway
Hull Trains
London North Eastern Railway
Southeastern (mandatory supplement to travel on High-Speed services out of St. Pancras)
TransPennine Express
Virgin Trains West Coast

SVERIGE
Arlanda Express
Inlandsbanan
Alla länståg i Skåne, Blekinge, Kalmar, Halland, Västra Götaland, Jönköping, inklusive Kustpilen, Krösatågen, Pågatågen, Västtågen och Öresundståg
Kustpilen
Länstrafiken i Norrbotten, endast bussar Luleå-Haparanda/Tornio
Vy Norrtåg (fd Tågkompaniet Norrtåg)
SJ AB
Snälltåget (inklusive Malmö-Berlin)
Tåg i Bergslagen (körs av SJ)
Tågab
Vy, fd Tågkompaniet: för trafik Karlstad-Oslo, Värmlandstrafiken samt Norrtåg
Vy Värmlandstrafiken (fd Tågkompaniet)
Öresundståg

TJECKIEN
ČD
LEO Express
RegioJet

TURKIET
TCDD

TYSKLAND
Deutsche Bahn
Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
Abellio Rail NRW GmbH
Agilis Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG
Agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG
AKN Eisenbahn AG
Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH
Arriva Openbaar Vervoer B.V.
Bayerische Oberlandbahn GmbH
Bayerische Regiobahn GmbH
Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG
Breisgau-S-Bahn GmbH
cantus Verkehrsgesellschaft mbH
City-Bahn Chemnitz GmbH
DB Fernverkehr AG
DB Regio AG
DB RegioNetz Verkehr GmbH
Die Landerbahn GmbH DLB
Dollnitzbahn GmbH
Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH
Erfurter Bahn GmbH
Erixx GmbH
Freiberger Eisenbahngesellschaft mbH
Hamburg-Koln-Express GmbH
HANSeatische Eisenbahn GmbH
HellertalBahn GmbH
HLB Hessenbahn GmbH
HzL Hohenzollerische Landesbahn AG
Keolis Deutschland GmbH & Co. KG
Metronom Eisenbahngesellschaft mbH
National Express Rail GmbH
NEB Betriebsgesellschaft mbH
Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH
Norddeutsche Eisenbahngesellschaft NiebUll GmbH
Nord-Ostsee-Bahn GmbH
NordWestBahn GmbH
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
REGIO-Bahn GmbH
RegioTrann Gesellschaft mbH
Rhein-Neckar-Verkehr GmbH
Rhenus Veniro GmbH & Co. KG
Rurtalbahn GmbH
SBB GmbH
Thalys International / THI Factory
Societe Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL)
Stadtebahn Sachsen GmbH
Stadtwerke Heilbonn GmbH – Verkehrsbetriebe
Sid Thuringen Bahn GmbH
Sudwestdeutsche Verkehrs-AG
trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH
Transdev Regio Ost GmbH
Transdev Sachsen-Anhalt GmbH
Usedomer Baderbahn GmbH
VIAS GmbH
Vlexx GmbH
Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH
WestfalenBahn GmbH
Wiirttembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH
Zweckverband Ringzug

UNGERN
MÁV-START
GySEV/Raaberbahn

ÖSTERRIKE
ÖBB
ROeEE/GYSEV
Westbahn
RegioJet

Inom Sverige skickar vi alla våra fysiska leveranser rekommenderat med Postnord.

Ifall du behöver returnera några biljetter till oss så är du välkommen att kontakta vår kundservice så hjälper de dig.

Hur dina biljetter kan levereras varierar beroende på operatör och sträcka. I den mån som går så levererar vi dina biljetter per e-post. Om det inte går så skickas biljetterna per post.

Alla våra betalningar sker i samarbete med Klarna Bank AB. Klarna erbjuder olika betalningsalternativ beroende på marknad, alla tillgängliga betalningsalternativ framgår vid ett eventuellt köp.

Vid frågor eller problem med din betalning kontakta Klarnas kundservice.

Under rådande omständigheter har vi beslutat att utöka våra återköpsvillkor. Var vänlig kontakta kundservice så hjälper de dig med ett eventuellt återköp. Tänk på att din bokning måste vara avbeställd innan avgång!

Vi rekommenderar att du följer UD:s anvisningar gällande resor.
Är du osäker eller har frågor kring en kommande eller pågående resa är du välkommen att kontakta vår kundservice för mer information.

Just nu är det ett mycket högt tryck av ärenden gällande återköp och vi ber dig ha tålamod då svarstiderna kan vara längre än normalt.

Tågbolaget som orsakat förseningen ska se till att ni kommer fram till er slutstation. Drabbas man av en försening ska man i så fall få hjälp på plats. Gå till biljettluckan på tågstationen eller kontakta konduktören. 

Vad du kan få tillbaka vid en eventuellt avbeställning varierar beroende på produkt och operatör. Kontakta vår kundservice så hjälper de dig.

Utrikes platsbiljetter är inte ombokningsbara, så det är bra att man är säker på när man ska åka innan man bokar.

Tyvärr kan vi aldrig ersätta Interrailkorten om man har tappat bort det eller det har gått sönder. Då Interrailkorten är en värdehandling så måste man i sådana fall kontakta sitt försäkringsbolag.