Support

Det är olika regler för varje land och operatör. Tyvärr är det ingenting som vi kan boka.

Den generella regeln är att du kan ta med dig två bagage och ett handbagage. Ett av bagagen kan vara ett lite större bagage såsom snowboard, skidor eller golfbag.

De går oftast bra att ta med cykel på tågen i Europa. Dessvärre har vi inte någon möjlighet att förhandsboka några cykelplatser. Dessa måste köpas lokalt av varje tågoperatör.

Den generella regeln är att nattågen släpps 180 dagar innan och dagtågen släpps 90 dagar innan. Sedan är det vissa länder som har en kortare förköpsperiod.

Långa tågsökningar
Om du söker en lång sträcka eller en sträcka där tågförbindelserna är knappa kan det hända att du inte får något resultat. Då kan det hjälpa att dela upp sökningen.
Exempel: Om du söker Köpenhamn till Split kommer inga förbindelser fram. Sök istället från Köpenhamn till Zagreb och sedan en ny sökning från Zagreb till Split så hittar du tågtider. Eftersom det går så pass få tåg mellan Zagreb och Split blir bytet så pass långt att det inte kan visas som en sammanhängande förbindelse.

Irun/Hendaye
Tågstationerna i Irun och Hendaye ligger inom gångavstånd från varandra. Om du har svårt att hitta förbindelser in i Spanien eller till Portugal kan det hjälpa att dela upp sökningen där.

Huvudstationer
Vissa orter har flera olika tågstationer. Det går normalt bra att boka till/från alla dessa men det kan ibland vara svårt att veta vilken som är ”huvudstationen”

Större tågstationer i några större städer:

• Bruxelles M/Z
• Basel SBB
• Lyon Part Dieu
• Roma Termini
• I Tyskland och Österrike är det alla stationer som har ”Hbf” i slutet av namnet
• I Polen är är det alla stationer som har ”Glowny” i slutet av namnet

Stationer
I vissa större städer som Paris och Budapest finns det så pass många tågstationer att det ofta kan bli så att man behöver byta tågstation där. Ha det i åtanke och att det kommer att krävas extra tid för att ta sig mellan stationerna. Normalt tar systemet automatiskt hänsyn till att det krävs extra tid vid stationsbyte men om man känner att man ändå vill ha mer tid så kan det hjälpa att dela upp sökningen på dessa orter.

Vissa orter har ingen tågstation eller har gamla tågstationer som inte längre är i bruk. Om du inte kan skriva in namnet på orten du vill åka till i sökfältet så är detta sannolikt förklaringen.

Om du är osäker på om det går tåg dit du vill åka eller inte är ett bra tips att hitta turistinformation om platsen. Där finns oftast bra guidning om vilka olika sätt man kan ta sig till orten på.

Biljettsläpp
Om du söker ett datum som ligger långt fram i tiden kan det hända att du inte får några resultat på grund av att tidtabeller och biljetter inte har släppts så långt fram. För att få en uppskattning om hur tågen kommer att gå kan du söka på ett tidigare datum.

Grekland
Om du ska åka till Grekland är den enda stationen som man kan hitta tågtider till Thessaloniki. Tågtider inom Grekland finns på http://www.trainose.gr/en/. Ett smidigare sätt att resa till Grekland är dock oftast att åka till Italien och därifrån ta en färja. Många färjor är rabatterade om man har interrailkort.

Ej bokningsbara länder
Länder förutom Grekland där vi inte kan boka platsbiljetter för tåg som går inom landet är Portugal, Rumänien, Bosnien, Montenegro, Litauen, Belgien, Nederländerna, Luxemburg, Storbritannien och Irland.

Kupébokning
Om man reser med Interrail är det generellt inte möjligt att boka upp en hel kupé på ett nattåg om man inte faktiskt är så många som reser. Så fyra personer kan till exempel inte köpa en hel 6-bädds liggvagnaskupé med två tomplatser.

Interrailkortet fungerar i princip som en färdbiljett som gäller på de flesta tågen i Europa.

Det beror helt på vart man ska åka. De flesta snabbtåg har exempelvis obligatorisk platsreservation vilket betyder att man måste ha bokat en plats innan man hoppar på tåget. Medan InterCity- och regionaltåg oftast har frivillig eller ingen platsbokning alls, då kan man bara hoppa på tåget med sitt Interrailkort. Reglerna kan också skilja sig lite mellan länder och tågbolag.

Den största skillnaden är komforten, då man oftast får skönare säten och större utrymme vid sin plats i 1 klass. I vissa länder kan man även få tillgång till en lounge vid resa i 1 klass. Om man har ett Interrailkort i 1 klass kan man också välja om man vill åka i 1- eller 2 klass, har man ett 2 klasskort kan man däremot endast färdas i 2 klass.

Det är okej att skriva i ditt gamla passnummer förutsatt att ni ser till att få behålla det gamla passet när ni ordnar det nya passet. Då makulerar polisen ert gamla pass men låter er behålla det så kan ni ta med båda passen på resan. 

Du väljer din ålder utifrån hur gammal du är på kortets första giltighetsdag. 

Du skriver då i Sverige som boendeland, men eftersom du har ett utländskt passnummer så kommer du att behöva ta med dig ett intyg från en myndighet att du bor i Sverige.

Nej, man har endast en in- och utresa ur sitt boendeland. 

Ibland om man har ett längre namn så kommer inte hela namnet med, det är okej. Namnet kapas automatiskt om det är för långt.

En resdag går från midnatt till midnatt. Under den tiden kan du åka hur många tåg du vill. Alla tåg som går över dygnsgränsen räknas till avresedagen.

I singelkupé ska man alltid ha 1 klass Interrailkort, undantag gäller i nedan fall:

Norge: alla nattåg
Nederländerna/Tyskland/Polen: Nattåget Jan Kiepuras, där räcker det med 2 klass
Tyskland/Österrike/Schweiz/Italien: ÖBB:s nattåg så gäller 2 klass på samtliga komforter
Spanien/Portugal/Frankrike: Tren Hotel Lusitiana

I de flesta länder räcker det med 2 klass interrailkort för resa i dubbelkupé och/eller singelkupé, men i vissa fall krävs fortfarande 1 klass.
Dessa länder kräver 1 klass interrailkort för att resa i dubbelkupé:

Estland
Finland (i trafik med Ryssland)
Frankrike (har varken singel eller dubbel, där krävs det 1 klass för 4-bäddskupé)
Italien (Inrikes)
Lettland
Litauen
Moldavien
Ryssland
Spanien
Slovakien (Inrikes)
Rumänien (Inrikes)
Vitryssland
Grekland (Inrikes)

Ungern/Tyskland/Österrike
MAV: 1kl krävs på nattågen Budapest-Berlin / Wien-Berlin för Singel-, Dubbel- och Trippel– (T3) Deluxekupé (m. WC/dusch) 

När man bokar platsbiljetter för sin Interrailresa så är det alltid samma priser oavsett ålder.

BELGIEN
NMBS/SNCB

BOSNIEN OCH HERCEGOVINA
ZFBH

BULGARIEN
BDZ

DANMARK
DSB
Arriva
DSB S-Tog
DSB-Øresund
Nordjydske Jernbaner

FINLAND
VR
Bus companies:
Veljekset Salmela
Net-matkat

FRANKRIKE
SNCF

GREKLAND
TRAINOSE

IRLAND
Irish Rail/NI Railways

ITALIEN
Trenitalia
Trenord
Leonardo Express (Roma Termini to Fiumicino Airport)
Micotra

KROATIEN
HZ

LITAUEN
Lietuvos Gelezinkeliai

LUXEMBURG
CFL

MONTENEGRO
ŽCG

NEDERLÄNDERNA
NS
Arriva
Connexxion
Keolis
Syntus
Veolia
DB Regio

NORDMAKEDONIEN
MZ

NORGE
VY

POLEN
PKP
Koleje Dolnoslaskie
Przewozy Regionalne

PORTUGAL
CP

RUMÄNIEN
CFR

SCHWEITZ
SBB/CFF/FFS
AB Appenzeller Bahnen
ASM Aare Seeland Mobil AG
BDWM Transport AG
BLS AG
BLT
CJ Chemins de Fer du Jura
FART Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi
FW Frauenfeld-Wil-Bahn AG
LEB Chemins de Fer Lausanne-Echallens-Bercher
MBC Chemin de fer Bière-Apples-Morges
MGB
MOB
MVR
NstCM Chemin de Fer Nyon-St. Cergue-Morez
RA RegionAlps
SOB Südostbahn
SSIF Società Subalpina di Imprese Ferroviarie
Special SBB trains
THURBO AG
TMR Transports de Martigny et sa Regions
TPC Transports Public du Chablais SA
TPF Transports Public Fribourgeois
TRAVYS SA
TRN Transports régionaux neuchâtelois
WB Waldenburgerbahn
WSB Wynental- und Suhrentalbahn
ZB Zentralbahn AG

SERBIEN
SV

SLOVAKIEN
ZSSK
LEO Express
RegioJet

SLOVENIEN
SZ

SPANIEN
RENFE
FEVE

STORBRITANNIEN
National Rail
C2c
Chiltern Railways
Gatwick Express
Great Northern
Heathrow Express
London Northwestern Railway
London Overground
Merseyrail
Northern
ScotRail
Southern
South Western Railway
TfL Rail/Crossrail
Thameslink
West Midlands Railway
Caledonian Sleeper
Cross Country
East Midlands Trains
Grand Central
Greater Anglia
Great Western Railway
Hull Trains
London North Eastern Railway
Southeastern (mandatory supplement to travel on High-Speed services out of St. Pancras)
TransPennine Express
Virgin Trains West Coast

SVERIGE
Arlanda Express
Inlandsbanan
Alla länståg i Skåne, Blekinge, Kalmar, Halland, Västra Götaland, Jönköping, inklusive Kustpilen, Krösatågen, Pågatågen, Västtågen och Öresundståg
Kustpilen
Länstrafiken i Norrbotten, endast bussar Luleå-Haparanda/Tornio
Vy Norrtåg (fd Tågkompaniet Norrtåg)
SJ AB
Snälltåget (inklusive Malmö-Berlin)
Tåg i Bergslagen (körs av SJ)
Tågab
Vy, fd Tågkompaniet: för trafik Karlstad-Oslo, Värmlandstrafiken samt Norrtåg
Vy Värmlandstrafiken (fd Tågkompaniet)
Öresundståg

TJECKIEN
ČD
LEO Express
RegioJet

TURKIET
TCDD

TYSKLAND
Deutsche Bahn
Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
Abellio Rail NRW GmbH
Agilis Eisenbahngesellschaft mbH & Co. KG
Agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG
AKN Eisenbahn AG
Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH
Arriva Openbaar Vervoer B.V.
Bayerische Oberlandbahn GmbH
Bayerische Regiobahn GmbH
Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG
Breisgau-S-Bahn GmbH
cantus Verkehrsgesellschaft mbH
City-Bahn Chemnitz GmbH
DB Fernverkehr AG
DB Regio AG
DB RegioNetz Verkehr GmbH
Die Landerbahn GmbH DLB
Dollnitzbahn GmbH
Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH
Erfurter Bahn GmbH
Erixx GmbH
Freiberger Eisenbahngesellschaft mbH
Hamburg-Koln-Express GmbH
HANSeatische Eisenbahn GmbH
HellertalBahn GmbH
HLB Hessenbahn GmbH
HzL Hohenzollerische Landesbahn AG
Keolis Deutschland GmbH & Co. KG
Metronom Eisenbahngesellschaft mbH
National Express Rail GmbH
NEB Betriebsgesellschaft mbH
Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH
Norddeutsche Eisenbahngesellschaft NiebUll GmbH
Nord-Ostsee-Bahn GmbH
NordWestBahn GmbH
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH
REGIO-Bahn GmbH
RegioTrann Gesellschaft mbH
Rhein-Neckar-Verkehr GmbH
Rhenus Veniro GmbH & Co. KG
Rurtalbahn GmbH
SBB GmbH
Thalys International / THI Factory
Societe Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL)
Stadtebahn Sachsen GmbH
Stadtwerke Heilbonn GmbH – Verkehrsbetriebe
Sid Thuringen Bahn GmbH
Sudwestdeutsche Verkehrs-AG
trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH
Transdev Regio Ost GmbH
Transdev Sachsen-Anhalt GmbH
Usedomer Baderbahn GmbH
VIAS GmbH
Vlexx GmbH
Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH
WestfalenBahn GmbH
Wiirttembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH
Zweckverband Ringzug

UNGERN
MÁV-START
GySEV/Raaberbahn

ÖSTERRIKE
ÖBB
ROeEE/GYSEV
Westbahn
RegioJet

Vårt Mobil-Pass är en papperslös biljett som kan läggas till direkt i din mobil. I appen kan du planera din resa, förbereda ombordstigning på tåget och utforska 33 europeiska länder, njut av mer frihet än någonsin tidigare!

• Köp nu, resa upp till 11 månader senare
• Du behöver inte välja startdatum förrän du reser
• Fri frakt – lägg till den i appen
• Fri ersättning av ditt Mobil-Pass om du tappar telefonen

Att resa med ett Mobil-Pass är enkelt – allt du behöver är din telefon, Rail Planner-appen och en internetanslutning (minst var tredje dag). Välj bara ett Pass i kassan så skickar vi dig en personlig kod i din beställningsbekräftelse via e-post, ladda sedan upp ditt pass i appen.

Använd Rail Planner-appen för att söka efter resvägar. Tryck för att spara dem i ”My Trip”, där du kan se en översikt över dina resplaner. När du är redo att stiga på tåget, tryck för att lägga till resan i ditt Pass så visas det på din biljett i ”My Pass” redo för inspektion ombord.

Nej, tyvärr kan vi inte direkt byta ut ett Mobil-Pass mot ett Pappers-Pass, eller tvärtom, eftersom dessa Pass underhålls av separata system.

Om ditt Pass fortfarande är kvalificerat för återbetalning kan du begära återbetalning och göra en ny beställning för en annan typ av Pass. Men tänk på att det kan medföra en extra kostnad.

Om du tappar din telefon med ditt Mobil-Pass på den, kontakta kundtjänst så snart du kan så hjälper vi dig.

Nej, det är inte möjligt att få en återbetalning efter att du har använt ditt Mobil-Pass, även om du fortfarande har resdagar kvar.

Ditt Mobil-Pass kontrolleras regelbundet mot vårt system för att säkerställa dess giltighet och förhindra bedrägerier, vilket innebär att du måste vara online minst en gång var tredje dag.

Vi skickar ett meddelande 24 timmar innan dina tre dagar är slut så att du kan hitta en internetanslutning. Om du är på ett tåg kan det finnas Wi-Fi ombord som du kan använda. Appen uppdateras inte i bakgrunden, så du måste öppna appen när du hittar en anslutning så att vi kan kontrollera ditt Mobil-Pass.

Om du inte har varit online på mer än tre dagar betraktas ditt Mobil-Pass som inaktivt och du kan inte använda ditt Pass förrän du ansluter till internet och öppnar appen.

Nej, det är inte möjligt att lägga till fler dagar eller länder i ditt Pass. Om du bestämmer dig för att resa längre kan du helt enkelt köpa ett nytt Pass och lägga till det i din telefon.

För iOS är minimikraven:

• iOS 10.0
• iPhone 5

För Android är minimikraven:

• Android 6.0

1. Ladda ner appen

Följ stegen nedan för att aktivera ditt Interrail Pass i tre enkla steg.
Kom ihåg att du behöver en internetanslutning under aktiveringsprocessen och för vissa funktioner i appen.

Ladda ner senaste versionen av Rail Planner appen för iOS eller Android för att komma igång.

2. Lägg till resenär

Starta Rail Planer appen i din telefon klicka sedan på fliken ”My Pass”.
Klicka på ”Add your Pass”.

Ange ditt efternamn och det Mobil-Passnummer som du fick i bekräftelsemejlet.

När Mobil-Passet är aktiverat så kan du hitta det under fliken ”My pass”

Du väljer själv hur många personer som ska finnas aktiverade på en enhet. Men kom ihåg att ett Mobil-Pass bara kan finnas aktiv på en enhet åt gången.

Reser ni i grupp?
Du kan lägga till så många Mobil-Pass till din enhet som du vill. Kom bara ihåg att du inte kan flytta ditt Mobil-Pass till en annan enhet när det är aktiverat för resor. Tänk på att om ni reser som en grupp med flera Mobil-Pass och alla finns på en enhet så måste ni alltid resa samtidigt.

Reser du med barn?
Varje barnpass ska läggas till på samma enhet som minst ett vuxenpass, eftersom barnpass inte är giltigt utan vuxenpass. Barn under 4 år kan resa med dig gratis utan eget Mobil-Pass.

3. Anslut ditt Interrail Pass till en resa

Så här håller du reda på de resor du tar.
Tryck på fliken ”My Trip”
Skapa en ny resa och ge den ett namn.
Eller välj en resa som du redan har skapat. Du ser en lista över dina befintliga resor som du kan välja mellan.

Har du mer än ett Mobil-Pass på din enhet?

Varje Mobil-Pass behöver sin egen resa, så om du har flera Mobil-Pass på din enhet behöver du en separat resa för varje Mobil-Pass. Om du redan har skapat en resa kan du duplicera en befintlig resa för att koppla en kopia av resan till ett annat Mobil-Pass. Det är enkelt att lägga till resor från planeraren till flera resor samtidigt, och du kan namnge varje resa till något annat för att hålla reda på alla dina resor.

4. Aktivera ditt Interrail Pass

Innan du börjar din resa måste du aktivera ditt Mobil-Pass så att det är klart för resan.
Du behöver ditt respass eller nationellt ID-kort som du reser med och du måste veta vilket datum du tar ditt första tåg.

Ange ditt pass-nummer eller Nationella ID-nummer.
Detta ska matcha dokumentet som du reser med eftersom du kan behöva visa det för biljettinspektörer. Se till att dina uppgifter är uppdaterade om du nyligen har förnyat ditt respass. Välj din första resdag. Det här är den första dagen du använder ditt Mobil-Pass för att resa. Ditt Mobil-Pass är giltigt från och med denna dag tills det går ut.

Inte säker på när du börjar din resa?
Oroa dig inte, du kan komma tillbaka till detta steg senare. Du kan aktivera ditt Mobil-Pass fram till den dag du börjar resa.

Kom ihåg att du inte kan gå ombord på ditt första tåg om inte ditt Mobil-Pass har aktiverats, och du måste vara online för att aktivera ditt Mobil-Pass.

Reser du senare?
Ingen brådska – du kan aktivera ditt Mobil-Pass upp till 11 månader efter inköpsdatumet.

Nu är du redo att påbörja din tågluff!

Inom Sverige skickar vi alla våra fysiska leveranser rekommenderat med Postnord.

Ifall du behöver returnera några biljetter till oss så är du välkommen att kontakta vår kundservice så hjälper de dig.

Hur dina biljetter kan levereras varierar beroende på operatör och sträcka. I den mån som går så levererar vi dina biljetter per e-post. Om det inte går så skickas biljetterna per post.

Alla våra betalningar sker i samarbete med Klarna Bank AB. Klarna erbjuder olika betalningsalternativ beroende på marknad, alla tillgängliga betalningsalternativ framgår vid ett eventuellt köp.

Vid frågor eller problem med din betalning kontakta Klarnas kundservice.

Under rådande omständigheter har vi beslutat att utöka våra återköpsvillkor. Var vänlig kontakta kundservice så hjälper de dig med ett eventuellt återköp. Tänk på att din bokning måste vara avbeställd innan avgång!

Vi rekommenderar att du följer UD:s anvisningar gällande resor.
Är du osäker eller har frågor kring en kommande eller pågående resa är du välkommen att kontakta vår kundservice för mer information.

Just nu är det ett mycket högt tryck av ärenden gällande återköp och vi ber dig ha tålamod då svarstiderna kan vara längre än normalt.

Tågbolaget som orsakat förseningen ska se till att ni kommer fram till er slutstation. Drabbas man av en försening ska man i så fall få hjälp på plats. Gå till biljettluckan på tågstationen eller kontakta konduktören. 

Vad du kan få tillbaka vid en eventuellt avbeställning varierar beroende på produkt och operatör. Kontakta vår kundservice så hjälper de dig.

Utrikes platsbiljetter är inte ombokningsbara, så det är bra att man är säker på när man ska åka innan man bokar.

Tyvärr kan vi aldrig ersätta Interrailkorten om man har tappat bort det eller det har gått sönder. Då Interrailkorten är en värdehandling så måste man i sådana fall kontakta sitt försäkringsbolag.